Objective
To secure long-term commitments from leading global shipping lines as anchor tenants, ensuring guaranteed cargo flow and positioning the Andaman port as a viable transshipment hub within global maritime networks.
Develop and execute a structured partnership strategy targeting major global carriers such as Maersk, MSC, and CMA CGM. Establish anchor tenant agreements including minimum cargo volume commitments, dedicated terminal usage rights, and co-investment or concession participation models.
Expected Output
Signed long-term anchor tenant agreements with at least 1–2 global shipping lines, including binding cargo commitments and operational integration plans.
Objective
เพื่อสร้างความร่วมมือระยะยาวกับสายการเดินเรือระดับโลกในฐานะผู้เช่าหลัก (Anchor Tenant) เพื่อรับประกันปริมาณสินค้าและทำให้ท่าเรือฝั่งอันดามันสามารถเข้าสู่เครือข่ายการขนส่งทางทะเลระดับโลกได้จริง
พัฒนาและดำเนินกลยุทธ์ความร่วมมือกับสายการเดินเรือหลักของโลก โดยกำหนดรูปแบบข้อตกลงที่รวมถึงการรับประกันปริมาณสินค้า (Minimum Volume Commitment) สิทธิการใช้ท่าเรือเฉพาะ (Dedicated Terminal) และการร่วมลงทุนหรือสัมปทาน (Co-investment / Concession Model)
Expected Output
ข้อตกลงความร่วมมือระยะยาวกับสายการเดินเรือระดับโลกอย่างน้อย 1–2 ราย พร้อมเงื่อนไขปริมาณสินค้าที่ชัดเจน และแผนการดำเนินงานร่วมกัน