Objective

To establish a high-capacity, high-efficiency multimodal logistics corridor connecting the Andaman port to the Gulf of Thailand, enabling seamless cargo movement and providing a competitive alternative to the Strait of Malacca.

Action

Design and develop an integrated land bridge system combining double-track freight rail, high-capacity highways, inland dry ports, and digital logistics coordination platforms. Ensure synchronized operations across modes to minimize transfer time, reduce logistics cost, and maintain reliability for transshipment flows.

Expected Output

A fully integrated multimodal logistics network enabling end-to-end cargo movement between coasts within competitive time and cost benchmarks relative to traditional maritime routes.

Objective 

เพื่อสร้างโครงข่ายโลจิสติกส์แบบหลายรูปแบบที่มีประสิทธิภาพสูง เชื่อมต่อท่าเรือฝั่งอันดามันกับฝั่งอ่าวไทย โดยสามารถขนส่งสินค้าได้อย่างรวดเร็ว ต่อเนื่อง และเป็นทางเลือกที่แข่งขันได้กับเส้นทางผ่านช่องแคบมะละกา

Action

ออกแบบและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแลนด์บริดจ์แบบบูรณาการ ครอบคลุมระบบรางคู่สำหรับขนส่งสินค้า ทางหลวงความจุสูง ศูนย์กระจายสินค้าภายในประเทศ (Dry Port) และระบบดิจิทัลเพื่อประสานการขนส่งหลายรูปแบบ ให้สามารถเชื่อมโยงกันได้อย่างไร้รอยต่อ

Expected Output

ระบบโลจิสติกส์ครบวงจรที่สามารถขนส่งสินค้าจากฝั่งอันดามันไปยังฝั่งอ่าวไทยได้อย่างรวดเร็ว มีต้นทุนแข่งขันได้ และมีความน่าเชื่อถือสูง