Objective

Develop a comprehensive national masterplan for multimodal freight transport, integrating ports, rail, road, and logistics hubs into a unified, optimized network.

Action

• Design national freight network architecture (port–rail–road–logistics hub integration)

• Identify key logistics corridors and nodes (industrial zones, dry ports, distribution centers)

• Define modal allocation strategy (which cargo uses rail vs road vs sea)

• Align infrastructure development phases with projected cargo flow

• Integrate Land Bridge into national and regional logistics network

Expected Output

• Coherent, system-wide logistics network design

• Optimized cargo flow across different transport modes

• Reduced inefficiencies and duplication of infrastructure

• Strong foundation for long-term logistics development

Objective

จัดทำแผนแม่บทระดับชาติสำหรับระบบขนส่งสินค้าหลายรูปแบบ (Multimodal) ที่เชื่อมโยงท่าเรือ ราง ถนน และศูนย์โลจิสติกส์ ให้เป็นโครงข่ายเดียวกันอย่างมีประสิทธิภาพ

Action

• ออกแบบโครงสร้างโครงข่ายขนส่งสินค้า (port–rail–road–hub)

• ระบุ corridor และ node สำคัญ (นิคมอุตสาหกรรม dry port ศูนย์กระจายสินค้า)

• กำหนดบทบาทของแต่ละ mode (สินค้าแบบไหนใช้ราง/ถนน/ทะเล)

• วางแผนพัฒนา infrastructure ให้สอดคล้องกับ flow ในอนาคต

• เชื่อม Land Bridge เข้ากับโครงข่ายระดับชาติและภูมิภาค

Expected Output 

• ได้โครงข่ายโลจิสติกส์ระดับชาติที่เป็นระบบเดียวกัน

• การไหลของสินค้าผ่านแต่ละ mode มีประสิทธิภาพสูงสุด

• ลดความซ้ำซ้อนและความสูญเปล่าของโครงสร้างพื้นฐาน

• เป็นฐานสำหรับการพัฒนาโลจิสติกส์ระยะยาว