Objective
To establish interoperable standards across customs procedures, transport regulations, and data exchange systems along ASEAN economic corridors, positioning Thailand as the central integration node.
Develop a unified cross-border customs protocol (digital-first)
Align transport regulations (vehicle standards, permits, axle load, insurance) with priority ASEAN partners
Implement interoperable digital data systems (single window, cargo tracking, E-documentation)
Pilot standardization in key corridors (e.g., Thailand–Malaysia, Thailand–Laos, Thailand–Cambodia)
Establish bilateral/multilateral agreements as stepping stones toward ASEAN-wide adoption
Expected Output
Reduced border processing time and logistics friction
Increased cargo throughput across Thai corridors
Standardized regulatory and data frameworks across pilot routes
Strengthened role of Thailand as ASEAN logistics integrator
Objective
เพื่อสร้างมาตรฐานร่วม (interoperability) ด้านศุลกากร การขนส่ง และระบบข้อมูลตลอดแนวระเบียงเศรษฐกิจอาเซียน โดยวางตำแหน่งประเทศไทยเป็น “ศูนย์กลางการเชื่อมต่อ” ของภูมิภาค
พัฒนาโปรโตคอลศุลกากรข้ามแดนแบบดิจิทัล (Digital-first customs)
ปรับมาตรฐานกฎระเบียบการขนส่งให้สอดคล้องกับประเทศคู่เชื่อมหลัก (มาตรฐานรถ ใบอนุญาต น้ำหนักบรรทุก ประกันภัย)
เชื่อมระบบข้อมูลดิจิทัลให้ใช้งานร่วมกันได้ (Single Window, Tracking, เอกสารอิเล็กทรอนิกส์)
ทดลองใช้ใน Corridor สำคัญ (ไทย–มาเลเซีย ไทย–ลาว ไทย–กัมพูชา)
ใช้ความตกลงทวิภาคี/พหุภาคีเป็นฐานขยายสู่ระดับอาเซียน
Expected Output
ลดเวลาการผ่านแดนและแรงเสียดทานด้านโลจิสติกส์
ปริมาณการขนส่งผ่านไทยเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
เกิดมาตรฐานร่วมด้านกฎระเบียบและข้อมูลในเส้นทางนำร่อง
ประเทศไทยมีบทบาทเป็น “ตัวกลางเชื่อมระบบโลจิสติกส์อาเซียน”